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PARIS, 7 jan 2011 (AFP) – La Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) a indiqué vendredi à l’AFP qu’elle n’était « pas judiciairement saisie à ce jour » de l’affaire d’espionnage industriel qui frappe Renault, mais d’autres sources estiment que le contre-espionnage français enquête déjà sur le dossier.
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PARIS, 7 jan 2011 (AFP) – L’échec de Renault Trucks face à l’Italien Iveco pour fournir des camions militaires à la France aura des conséquences sur l’emploi et pourrait le conduire à « sortir de l’activité défense », déclare son dirigeant dans un entretien publié par Le Progrès vendredi.
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Dix ans après son ouverture, L’Atelier Renault ferme ses portes à partir de dimanche et pendant 5 mois pour des travaux de rénovation et embellissement.
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PARIS, 7 jan 2011 (AFP) – Les services secrets français privilégient la piste chinoise dans l’affaire d’espionnage industriel frappant le constructeur automobile Renault, assure vendredi Le Figaro, qui ne cite pas ses sources.
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Le passage à une nouvelle année est souvent l’occasion pour les constructeurs d’ajuster leur gamme et d’y apporter quelques suppléments. Du côté de chez Renault, c’est au tour du ludospace Kangoo …
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L’échec de la Vel Satis a considérablement refroidi les ardeurs de Renault sur le segment des grandes routières. Si officiellement cette nouvelle Latitude n’est pas sa remplaçante, ses lignes dis …
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Budget – Prix : Ã partir de 34 700 EUR – Puissance fiscale (CV) : N.C – Emissions de CO2 (g/km) : 170 – Bonus/malus : + 750 EUR – Climatisation : auto …
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Le 30 décembre dernier nous avions évoqué la fin de « l’affaire » armée de Terre française Renault Trucks Défense (RTD). On s’en souvient, l’armée de Terre roulera bien dans les années à venir avec du matériel combinant Iveco (constructeur italien) et Lohr (carrossier français).
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C’est assez drôle. Il n’y a pas si longtemps, nous avions dérapé en évoquant l’île Seguin, de Boulogne-Billancourt. Cette île située à côté de Paris a été des années durant, au XXè siècle, un symbole, économique et social, parfois politique, à travers la présence de Renault.
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Ces voitures low-cost s’arrachent en Europe. Reportage au cœur d’une marque née sous l’ère communiste.Â