Mais où diable étaient partis les designers chez Marcos au moment de la création de la Mantula ? D’accord, c’est une anglaise artisanale, utilisant un bon gros V8 Rover, légère, riche en sensations fortes… bref une vraie anglaise.

La Ferrari 599 GTO restera chez Caradisiac un événement marquant. D’une part, l’auto est fascinante, et ensuite, son dévoilement anticipé via quelques photos subtilisées lors d’une présentation privée agitent encore les couloirs de la rédaction tandis que la fâcherie de Ferrari qui en a résulté semble profonde et sincère quoique un brin exagérée. Reste que l’auto a été dévoilée publiquement et officiellement au Ducal Palace de Modène mercredi soir et que pour célébrer la sortie de la Ferrari la plus …

Marc VDS Racing Team engagera deux Ford Mustang (n° 98 et 99) en championnat d’Europe GT3 cette saison. Pour son retour en GT3, la Mustang a des contours très impressionnants. La preuve avec ces photos fournies par l’écurie belge.

En découvrant les photos cette nouvelle Phaeton, on peut raisonnablement penser que Volkswagen qui vient de dévoiler le restyling de son Touran va une nouvelle fois émouvoir l’auditoire, c’est quasi certain.

L’événement annuel, regroupant les trois niches parmi les plus populaires en France, a eu lieu du 9 au 11 avril 2010. Webcarnews a eu la chance d’y assister. Petit compte rendu sur les temps forts de …

Cela fait déjà 11 ans que Jaguar décline son coupé XK en version R ! Si à l’époque, ce modèle était plutôt pataud d’un point de vue esthétique, sa mécanique était déjà bien musclée… Le V8 compressé a commencé par développer 420 chevaux, pour en atteindre 510 aujourd’hui ! En 2007, le style s’affine et devient bestial ! La boîte de vitesses automatique est plutôt rapide, les jantes de 20 pouces accueillent toujours de puissants étriers Brembo… La conduite de cette belle anglaise n’est pas…

Ah, la Ferrari 355 ! Si elle n’a pas l’aura d’une F40, la bestialité d’une F50 où le jusqu’au boutisme d’une Enzo, elle reste l’une des plus désirables italiennes de tous les temps… Son moteur V8 3.5 (5 soupapes par cylindre !) de 380 chevaux hurlait jusqu’à 8250 tours, sa ligne était à couper le souffle, et la 355 atteignait les 300 Km/h en vitesse de pointe ! Le cinéma a beaucoup joué dans son succès, mais il faut avouer que les mythiques versions Challenge ont aussi contribué à son …

La V12 Vantage représente le concept de la sportive ultime par Aston Martin. Développée sur la base de la V8 Vantage elle adopte le V12 de la DBS d’une puissance de 517 chevaux pour un poids de 1680 kilos. Un poids qui pourrait sembler important, mais paradoxalement pour arriver à cette valeur, elle eu recours à des jantes, des ailes, et des sièges allégés. Au niveau des performances pures, elle pointe à 305 km/h et franchit le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, avec une sonorité très travaillée…

On ne sait pas encore comment elle s’appellera mais la remplaçante de la Murcielago tourne depuis quelques mois sur les routes de la planète, indiquant qu’elle est entrée dans sa phase finale de mise au point. Cette nouvelle série de photos qui fait suite à 2 précédentes (ici et là) est la plus claire jamais vue jusqu’ici. Les porte-à-faux avant et arrière sont immenses, l’auto semble plus grande que la Murcielago actuelle, les entrées d’air au niveau du montant arrière sont toujours présentes…

Chaque fois que je vois un habitacle de Spyker C8 c’est toujours l’hallucination totale. Un mélange complètement dingue de sportivité et de baroque ou le spectaculaire (tringlerie de boite) côtoie le old school (volant). D’ailleurs je me demande bien comment on peut attaquer avec un tel cerceau. Le look façon TVR à la sauce hollandaise commence à accuser un peu le poids des années, mais la magie opère toujours avec cette recette légèrement rétro, presque caricaturale mais savamment dosée.…