Actualités »
On l’attend toujours avec une impatience non dissimulée, contrairement à ses lignes toujours recouvertes d’un épais camouflage. BMW donnera très bientôt une remplaçante musclée à la dernière BMW M5, déjà très bien pourvue à l’époque grâce à son grand V10 atmosphérique à la sonorité caractéristique. Après les photos de cette future M5 code F10, voilà maintenant une vidéo de l’auto visiblement déjà très à l’aise sur le Nürburgring.
Actualités »
Si la Challenger fait déjà office de monstre routier… que dire de la Viper ? Véritable descendante de la Cobra, ce serpent venimeux est un cas à part de la production automobile mondiale.
Actualités »
Ce week-end, je vous propose de vous évader avec deux jours spécial Dodge… Nous allons découvrir sous tous les angles possibles et imaginables deux bêtes assoiffées de bitume: la Challenger SRT-8 et la Viper !
Actualités »
Encore des photos de la sublimissime Aston Martin One-77.
Actualités »
Considérée comme beaucoup comme un pur chef-d’Å“uvre d’esthétisme, la Maserati Ghibli doit ses lignes à Ghia, et plus précisément à Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors pour ce bureau de style.
Actualités »
AUTO – Le pick-up de la marque française se dévoile…
Actualités »
Début mars nous avons découvert le nouveau « pick-up brésilien » de Peugeot, le Hoggar. Aujourd’hui, Peugeot nous en dit plus sur son nouvel utilitaire et nous le présente sous tous les angles.
Actualités »
On ne présente plus 9FF, préparateur allemand devenu incontournable pour faire passer le niveau de performances d’une Porsche dans un autre monde, celui de la supercar prétendante au livre des records. 9FF avait débuté par quelques 911 modifiées, puis lançait carrément sa terrible GT9 avant d’enfoncer le clou avec la GT9R, phase ultime de la supercar faite maison selon 9FF. Une GT9R qui terminait malheureusement le museau dans l’herbe après un accident retentissant, survenu à haute vitesse à la suite …
Actualités »
La Ferrari 599 GTB Fiorano est déjà considérée comme un très sérieux outil dont le réel potentiel ne peut être exploité que par un pilote pro. Mais elle reste relativement accessible, et plutôt facile à prendre en main malgré la
Actualités »
Le constructeur à l’éclair compte bien se forger définitivement une image sportive et fait de gros efforts pour présenter une gamme en rapport avec ses prétentions. Après l’Insignia OPC, la marque allemande s’apprête à donner un traitement plus radical à sa petite Corsa OPC. Une petite boule de nerfs jaune poussin qui vient de se faire remarquer sur la Norschleife, elle qui adoptera un patronyme très en rapport avec l’endroit où ont été prises les photos.
