Ce week end, les parisiens ont pu voir dans les rues des véhicules en provenance de Moscou et qui roulent au gaz.

Voici notre sélection hebdomadaire d’articles signés par nos confrères de la presse automobile ou économique.

Le rachat de l’entreprise De Tomaso en faillite est actuellement en discussion en Italie. Le ministre de l’Industrie italien a confirmé que plusieurs repreneurs s’étaient fait connaître dont l’un est plutôt prestigieux puisqu’il s’agit en l’occurrence de BMW.

Présentée comme l’un des modèles phares du Mondial de Paris qui ouvrira ses portes dans quelques semaines, la Volkswagen Golf VII est attendue par de nombreux fans. Il faut dire que l’appellation Golf chez le constructeur de Wolfsburg a su attirer un large public en 7…

Si le marché automobile est morose d’une façon générale, ce n’est pas le cas pour certaines marques. Au mois d’août, les ventes de BMW sont en hausse de 9,7%. Depuis le mois de janvier, la marque à l’Hélice enregistre une progression de 7,9% avec 1,16 million d’immatriculations.

Tout le monde s’accorde sur ce sujet : la récente relance du label Gordini par Renault n’est pas digne de l’histoire de Gordini. Chez Renault aussi, on semble en être conscient et, puisque tant qu’il y a de l’espoir il y a de l’espoir, peut-être n’avons-nous pas tout vu…

A raison de trois nouveaux centres par mois, l’enseigne de pneus se déploie à vitesse grand V.

Les Lexus évoluent depuis quelque temps vers plus de dynamisme et d’agressivité, ce qui change du style plutôt consensuel adopté par la marque ces dernières années. La LS reçoit ainsi un restylage et adopte la nouvelle calandre de la marque.

Nissan va présenter au Mondial la nouvelle génération de la Note, qui change par la même occasion de philosophie. En effet, la nouvelle Note veut jouer dans la cour des citadines, et non plus dans celle des monospaces. Le salon sera aussi l’occasion de fêter les 30 ans de la Micra.

La communication occupe aujourd’hui une grande part dans la stratégie de vente des constructeurs. Il est donc normal que chacune des marques veuille être diffusée au mieux dans les médias et dans la rue, à commencer par les Champs-Elysées, qui pourraient bientôt accueillir un « petit nouveau », Volkswagen.