La saison 2012 du championnat du monde des rallyes s’est maintenant achevée sur une nouvelle victoire de Sébastien Loeb. Mais de nombreux regards sont déjà tournés vers 2013, notamment du côté des pilotes puisque, Loeb parti, les cartes vont être redistribuées. Seulement, tous ne sont pas logés à la même enseigne.

Vous avez trouver le quizz de la semaine dernière trop facile ? Voici pour vous, mes petits poulets. Il est quasiment improbable que vous trouviez le modèle exact de ce sujet du jour. Aussi, je me contenterai de la marque et du modèle

Décidément, la marque Caterham aura fait parler d’elle toute la semaine, y compris en Formule 1.

Elle est facile mais vous nous l’avez réclamée (*). Oui, le Goncourt 2012 a été décerné à Ferrari. Notez qu’il ne risquait pas d’être décerné à Aston Martin. Limite aurait-il pu être décerné à Martin sinon à Brown.

Depuis le début de la semaine le sujet, le « motif », Alpine est récurrent. C’est normal. La renaissance, en associant avec Caterham, de la marque française détenue par Renault n’est pas rien. Mais permettons-nous ce soir de nous souvenir du fondateur de la marque Alpine, Jean Rédélé.

Renault inaugure cette semaine 400 000 m2 (l’équivalent de 60 terrains de football) de panneaux photovoltaïques ce qui représente le plus grand dispositif mondial dans le secteur automobile. Ces panneaux sont répartis sur six sites couverts, lesquels sont certifiés ISO 14 001, à Douai, Maubeuge, Flins, Batilly, Sandouville et à Cléon (Centres de Livraison et d’Expédition et Parkings du personnel).

Vous ne serez certainement pas surpris d’apprendre qu’une très large majorité de français avoue s’énerver au volant. Alors pour la troisième année consécutive, l’assureur MMA organise la Journée de la Gentillesse.

Que croire, qui croire ? Dernièrement, on apprenait que Mazda travaillait bien sur le moteur rotatif mais en tant que générateur thermique pour recharger les batteries de véhicules hybrides. Mais depuis quelques jours, d’autres sources annoncent le retour de la Mazda RX-7 pour 2017. Bref, c’est le flou le plus complet.

La pendule Maserati est toujours là qui trône fièrement en haut de la console centrale de la nouvelle génération de la Quattroporte présentée aujourd’hui.

La renaissance d’Alpine est depuis hier officiellement en marche. Renault peut maintenant s’attaquer à un autre dossier, celui de Gordini.