Sur un parcours de 624 km, la Ford Fiesta ECOnectic Technology a remporté le challenge d’éco-conduite MPG marathon, en consommant seulement 2,6 l/100 km. Une belle victoire, d’autant plus qu’elle était opposée à des véhicules hybrides.

Le débat autour de l’unification du GT est lancé.

Malgré une fréquentation en baisse par rapport à 2010, la dernière édition du Mondial de Paris s’est bien passée pour les constructeurs français. Peugeot affirme avoir pris contact avec plus de 17 000 personnes.

Chevrolet vient de publier ses résultats pour le troisième trimestre 2012, et encore une fois, les ventes sont en hausses chez la marque au nœud papillon. Les marchés émergents portent la marque un peu plus haut.

Absent du Mondial de l’Automobile pour laisser la vedette à l’Adam et au Mokka, le nouveau cabriolet Opel marque le retour de la capote en toile.

A l’occasion du SEMA Show, le préparateur Cosworth et Hyundai présenteront une version féroce du Veloster. Baptisé Velocity, ce modèle développe 400 chevaux et affiche un design très agressif.

Chaque marque présente au Mondial de Paris doit actuellement organiser des tonnes de réunions pour analyser des tonnes de chiffres qui serviront aux autres tonnes de réunions/débriefing qui suivront. Pour Peugeot, ces tonnes de réunions s’annoncent plutôt souriantes puisqu’on avoue 17,000 prises de contact sur les 15 jours.

Avant de s’attaquer au marché de l’électrique en 2014, Kia lance en Europe une déclinaison hybride de l’Optima. Dotée d’une motorisation efficace, cette familiale se distingue par son tarif intéressant, un peu moins en revanche par l’intégration de sa batterie, à revoir.

Eternel débat que de trancher sur la part de responsabilité de la vitesse dans les accidents graves. Après les chiffres parus sur le nombre en forte hausse des contraventions provenant des radars fixes, 40 millions d’automobilistes s’est exprimée et rappelle quelques fondements importants.

Le Sema Show s’ouvre à la fin du mois et les premières annonces de projets commencent à fleurir. Chez Ford, on va emmener pas moins de 5 Focus ST différentes. Oui, la même que la nôtre, la Focus ST étant désormais une auto mondiale.