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Le sex appeal de la Fiat 500 n’est plus à prouver. Une fois sa combinaison Abarth enfilée, elle devient même plus désirable encore. Mais il reste un dernier  »upgrade » possible : le kit. La petite bimbo se fait alors athlète. Pour son coté glam’ préservé, nous avons testé la 595 équipée du kit Turismo.
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La Fiat 500 électrique sera dévoilée officiellement lors du salon de Los Angeles, mais à quelques jours de son ouverture en voici les premières images.
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Réutiliser des noms à connotation sportive est un art délicat. Fiat va tenter de nous montrer qu’il le maîtrise en faisant renaître un patronyme rappelant l’iconique version de la 500 lancée en 1963 : l’Abarth 595 Competizione.
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Après la 695 Tributo Ferrari, Abarth s’associe à un autre grand nom du Groupe Fiat pour présenter une version exclusive de sa découvrable 695C. Dévoilée lors de la dernière édition des Mille Miglia, la 695 Edizione Maserati permet…
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Dans son plan de développement dévoilé avant-hier, Fiat réaffirme son engagement sur la gamme 500 et sur la sauvegarde des emplois en Italie. En revanche, la marque Lancia semble bien partie pour subir le même sort que Saab.
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Sergio Marchionne a fait part de ses plans de restructuration du groupe Fiat en Europe, et a évoqué la disparition de Lancia.
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La firme italienne n’a pas encore confirmé l’information. Pourtant il n’y a aucun doute à avoir sur le fait que la Fiat 500E, c’est à dire la déclinaison électrique de la petite citadine, soit présentée le mois prochain, lors du salon de Los Angeles. Les organisateurs de l’évènement ont vendu la mèche.
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Qui se souvient qu’il existe une Bravo au catalogue Fiat ? La compacte italienne est très discrète et sur nos écrans et sur les routes mais au Brésil, elle est encore suffisamment séduisante pour être la base d’un concept car. Voilà la Bravo Xtreme Concept, son 1,4l Tjet développe 253 ch !
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Depuis l’ouverture de sa première usine polonaise en 1971, Fiat a passé 10 millions de véhicules produits sur place.
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La marque Fiat mise sur la plateforme actuelle de la 500L pour élargir sa gamme vers de nouveaux modèles.
