Nicolas Todt, copropriétaire du team ART Grand Prix, candidat à la F1 en 2011, sait que le dossier français devra être irréprochable pour être sélectionné, n’attendant aucune faveur d’une FIA présidée par son père.

La polémique créée après le dépassement de Michael Schumacher sur Fernando Alonso dans le dernier virage du Grand Prix de Monaco a montré que les textes n’étaient pas assez précis sur ce point particulier et, il faut l’avouer, assez rare en F1. La nouvelle FIA est réactive et le montre.

Laurent-Frédéric Bollée, journaliste sportif a imaginé pour une BD ce que pourrait être la F1 du futur. Le résultat peine à convaincre.

Décidément. Il a intérêt à ne pas décevoir ce F1 2010 car il promets vraiment beaucoup et les vidéos deviennent de plus en plus alléchantes. Aujourd’hui on aborde la météo qui sera dynamique pendant la course afin de devoir adopter des stratégies pneumatiques adaptées. Rien que ce petit bout de phrase promets déjà beaucoup, mais attendez de lire la suite.

Le fait de course du Grand Prix de Monaco restera cette passe d’arme dans le dernier virage entre Fernando Alonso et Michael Schumacher pour le gain de la sixième position. La manÅ“uvre était osée, sa légalité a fait débat et la FIA avait immédiatement déclassé le pilote allemand. Mercedes GP ne fera finalement pas appel de cette décision et voilà ce qu’en pense Fernando Alonso.

Dimanche dernier, Michael Schumacher tentait un dépassement sur Fernando Alonso pour le gain de la sixième place avec sa Mercedes. L’opération était réussie, mais il se faisait déclasser dans la foulée par la FIA. Son équipe ne l’entendait pas de cette oreille et annonçait immédiatement qu’elle allait faire appel de la décision. Mais Mercedes GP s’est finalement ravisée.

Nous en parlions il y a peu, le format actuel de la Formule 1 prête à discussion. Faut-il l’aménager afin de rendre les courses plus attractives ? Cette question a fait l’objet d’une réunion entre Bernie Ecclestone, Christian Horner et Adam Parr

Pas de doute, Mark Webber réalise le meilleur début de saison de toute sa carrière en Formule 1. Il a fait preuve d’une grande constance, de patience, et surtout, de talent. Certains le voient déjà prendre la couronne mondiale en fin de saison,

Mark Webber est définitivement dans une bonne passe. Le pilote australien vient de se payer le trophée de Monaco après sa domination à Barcelone, il pointe désormais en tête du championnat pilotes à égalité de point avec Sebastian Vettel mais une victoire de plus. Pas mal comme bilan après six courses. Mais pour Mark Webber, le bilan aurait pu être encore meilleur si un petit détail n’était pas venu ruiner sa course à Sepang.

Pour être très précis, le titre serait plus juste comme ceci : Robert Kubica à Monaco : une première ligne, une Nissan GT-R, un podium. Car en effet, c’est bien samedi soir que le polonais a pris les clés de sa Nissan GT-R « de fonction » à l’Hôtel Metropole de la Principauté, quelques heures après son superbe second temps des qualifications du Grand Prix.