Récemment, Luca di Montezemolo n’avait pas été tendre avec les nouvelles écuries de Formule 1. Pour lui, la discipline reine du sport auto ne devait concerner que l’élite, seulement les écuries prestigieuses !

Les signes sont au vert pour Pirelli. Selon des informations venues de toutes parts, c’est le manufacturier italien qui tient la corde pour équiper les voitures de Formule 1 l’an prochain.

La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 débutait relativement mal pour Mark Webber, assez largement dominé par son jeune coéquipier Sebastian Vettel lors des premières courses. Puis le pilote australien est devenu irrésistible, empochant deux victoires consécutives et se replaçant en tête du classement. Du coup, Red Bull semble beaucoup moins enclin à le voir partir comme les récentes rumeurs de retour de Raikkonen le laissaient sous-entendre.

Après sa longue cohabitation avec Michael Schumacher puis celle avec Kimi Raikkonen, Felipe Massa changeait cette année de coéquipier champion du monde pour accueillir cette fois Fernando Alonso. Le début de saison n’a pas été simple pour le pilote brésilien puisque l’Espagnol semble avoir réussi à prendre le meilleur sur lui, à tel point qu’on évoque régulièrement son remplacement par d’autres noms bien connus pour la saison prochaine. Pourtant, Luca di Montezemolo se veut beaucoup plus rassurant quant à son …

C’est dingue. Les Red Bull sont tellement meilleures que les autres en performances qu’elles sont même capables de rouler sur la plage. Imaginez la scène : vous êtes tranquillement installé sur le sable fin d’une plage de République Dominicaine. La température est parfaite, celle de votre mojito également. Et là d’un coup, le son strident du V8 Renault vient gâcher ce cadre de rêve, puis vous envoie une gerbe de sable dans les yeux.

Lorsque nous apprenions à la fin de la saison dernière que Nico Rosberg ferait équipe avec Michael Schumacher chez Mercedes GP, beaucoup prévoyaient une année difficile pour le jeune pilote allemand face à un vétéran aussi célèbre. Mais au fil des premières courses de la saison, Nico Rosberg se permettait pourtant de dominer le septuple champion du monde allemand… jusqu’à l’arrivée d’une monoplace évoluée et des performances nettement moins bonnes par rapport à Schumi. Un ancien pilote de Formule 1 …

Le retour aux USA était une demande récurrente des constructeurs et des équipes présents dans le championnat de Formule 1. Leur vÅ“u est exaucé ce jour avec l’annonce de Bernie Ecclestone nous informant de la mise en chantier d’un circuit tout neuf dédié à la F1 à Austin au Texas.

La monoplace Red Bull fait toujours figure d’épouvantail au sein du championnat du monde de Formule 1 en dépits de petits soucis de fiabilité. Les autos jaunes et bleues se sont même payées un nouveau doublé dans les rues de Monaco, loin devant les Ferrari, McLaren et autres Renault. Mais le cauchemar pourrait devenir encore plus sombre pour les concurrents de Red Bull.

Luca di Montezemolo a l’air quelque peu aigri ces temps-ci. Après avoir déclaré sa déception de voir partir Schumi, il s’en prend aux petites écuries qui n’ont pas leur place en F1, selon lui. Mais rassurons-nous, il lui reste sa fierté.

La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 avance, et bien malin qui pourrait déjà livrer un pronostic quant au nom du champion à la fin de la saison. Les deux pilotes Red Bull viennent de se remettre à égalité parfaite et font toujours figure d’épouvantails avec leurs monoplaces jaunes et bleues, mais la concurrence reste malgré tout relativement proche. Justement, l’ équipe aux petites bulles semble déjà avoir réduit sa liste des personnes à considérer comme dangereuses pour …