Le marché américain a hissé la Chevrolet Camaro, dont c’est la première année complète de commercialisation, en tête des ventes de voitures de sports. De mai 2009 à mai 2010, la Camaro a totalisé 100. …

Les américains sont tout de même assez chanceux. Même au bord du gouffre, leurs constructeurs nationaux se lançaient ces dernières années dans une guerre intense pour la conquête d’un nouveau marché très sexy : le muscle car revival. Chevrolet semblait y avoir définitivement pris de l’avance avec sa Camaro au dessin si agressif, mais Ford vient de se payer une petite revanche.

Aux Etats-Unis, divers véhicules électriques vont être lancés dans les prochains mois (la Chevrolet Volt par exemple).

On savait que les pneumatiques allaient être un élément clé des courses de WTCC qui se déroulaient ce week-end à Monza, Seat en a fait l’amère expérience !

Les deux prochaines courses de WTCC se disputeront à Monza le 23 mai prochain. A cette occasion, les Chevrolet Cruze et Seat Léon TDI embarqueront 40 kg de plus. Alors que les Chevrolet Lacetti perdront 20 kg. Du côté des BMW, pas de changement en revanche.

Voici un nouveau projet d’électrification intéressant en Belgique !

Le championnat du monde de voitures de tourisme (WTCC) n’est pas au mieux. Seuls BMW et Chevrolet sont cette saison directement impliqués après le retrait de Seat et de Lada à l’issue de la saison 2009.

Auteur de la pole position, le champion en titre, Gabriele Tarquini, s’est imposé sur sa Seat Leon du team SR-Sport devant Rob Huff (Chevrolet Cruze) et Tiago Monteiro (Seat Leon) que l’on retrouvait enfin à la fête en championnat du monde de voitures de tourisme. Cette course a été des plus agitées, puisqu’il a fallu attendre la troisième départ pour qu’elle prenne enfin son envol.

Visiblement, General Motors fut satisfait de son opération « Satisfait ou Remboursé » organisée après sa sortie du régime de faillite protégée aux USA. Lors de cette opération percutante, GM proposait aux acheteurs de ramener le véhicule en cas de déception après quelques semaines d’utilisation. Cette idée inaugurée en 2006 chez Chevrolet Europe a donc fait ses preuves (chez Fiat aussi) et au final, les retours sont anecdotiques contrairement aux ventes générées. Très bientôt, Opel s’apprêterait à faire de même pour son …

Mike Arcamone, Président de GM Daewoo Auto & Technology, a annoncé le lancement en Corée pour 2011 de la marque Chevrolet.