La version débridée de la Série 1 M Coupé fait bon usage de ses 340 chevaux en marge des Grand Prix Moto. Une authentique bête de course.

BMW fait les choses à l’envers. Après la présentation de sa Série 6 cabriolet au Salon de Los Angeles, voici qu’arrive enfin la version coupé, déclinaison qui ouvre traditionnellement le feu dans une nouvelle…

Moins logeable que sa rivale à l’étoile, la Série 5 Touring privilégie le style et le plaisir de conduite. 

BMW s’est livré à un étonnant exercice d’économie autour de sa série 3 Diesel. Résultat : un guépard dissimulé sous un chameau. 

Des BMW traction, cela fait un moment que l’on en parle. Jusqu’à présent rien de très précis ne s’est cependant concrétisé.

Le constructeur bavarois présente une nouvelle venue dans sa gamme sportive M. Voici la Série 1 M Coupé!

La marque bavaroise ne prend plus la peine de cacher sa nouveauté baptisée Série 1 M Coupé. Vidéo!

Le constructeur à l’hélice nous montre le fossé en termes d’efficacité entre les pneus neige et les pneus d’été… sur surfaces glissantes.

Présentée récemment dans nos colonnes alors qu’elle avançait encore masquée, la Série 1 M Coupé dévoile enfin ses atours et ses spécifications. Prochaine étape : le salon de Detroit où elle fera sa première apparition.

Présentée en janvier prochain à Detroit, la M1 Coupé élargit la gamme M, synonyme de performances.