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WASHINGTON, 3 juil 2010 (AFP) – Les autorités américaines enquêtent sur des défauts de la direction assistée de modèles d’automobiles BMW et Mazda, qui selon des conducteurs, ont causé quatre accidents, indiquent samedi des rapports sur ces enquêtes disponibles sur le site internet de la Sécurité routière.
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Vous en avez marre de ne pas réussir à mettre à l’équerre votre Renault Scenic dans le premier rond point venu, d’être le plus pitoyable des amateurs de tête à queue de cette sortie circuit ou encore de vous rendre compte que vous n’osez pas retirer l’ESP de votre BMW ? Vous n’assumez pas votre désir de conduite par la fenêtre ? Rassurez vous, nous aussi et l’on va essayer de trouver une solution le temps d’un stage de drift, suivez moi.
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BMW vient de lever en partie le voile sur son prochain MegaCity Vehicle connu aussi sous le nom de Project i. Cette urbaine aura pour particularité de posséder un châssis entièrement en carbone, une révolution à ce niveau de gamme.
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Les constructeurs allemands n’en finissent plus d’élargir leurs gammes en explorant de nouveaux segments automobiles. Parmi ces nouveaux segments, on peut citer celui du « coupé quatre portes » initié par la mercedes CLS il y a quelques années, mais aussi celui des SUV taillés comme des coupés depuis l’apparition du BMW X6, qui devrait prochainement accueillir un petit frère. Il semblerait que Mercedes se prépare également à investir ce segment étrange.
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Les crashs et le rallye, c’est tout de même assez commun. C’est encore moins étonnant lorsque c’est une Corvette Z06 qui est impliquée dans l’incident, une auto connue pour son comportement sauvage lorsqu’elle est menée à vive allure. Les circonstances de cet accident sont en revanche assez surprenantes.
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BMW North America a annoncé lundi dernier la commercialisation d’accessoires spécifiques destinés à l’ensemble de la gamme M3, soit le coupé, le cabriolet et la berline. Malheureusement, pour le moment, ils ne seront pas disponibles en Europe.
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La firme à l’hélice propose à ses clients d’ajouter une touche de sportivité à leur M3.
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On a beau s’appeler Maserati, être italien, fier de ses productions mais il est difficile de s’affranchir de la concurrence, surtout lorsqu’elle est allemande. Bref, la prochaine génération de Quattroporte pourrait bien devenir All Wheel Drive. Comme Audi, BMW ou Mercedes …
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Nouvel épisode de 5th Gear (avec un peu de retard) alors que Top Gear reprend aussi ! Nous avons donc maintenant droit deux fois par semaine à une leçon britannique de reportage automobile.