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La Volkswagen Coccinelle new age n’aura pas été un franc succès mais en ces temps où la citadine premium ne cesse de gagner des parts de marché, il serait dommage pour le constructeur allemand de se priver d’un tel véhicule dans les années à venir. Alors que l’actuelle New Beetle termine sa production avant sa disparition, certains essaient déjà d’imaginer à quoi pourrait ressembler sa remplaçante.
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Avant de vous annoncer deux rendez-vous concernant les fans de la marque Renault, une remarque : cette rubrique est la vôtre ; alors n’hésitez pas à contacter la rédaction pour annoncer vos rendez-vous.
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A quelques jours du Grand-Prix du Monaco, Red Bull fait figure d’épouvantail dans les paddocks ! Les monoplaces de Webber et de Vettel semblent bien au dessus de la concurrence. Mais à Monaco, la hiérarchie est rarement respectée… Le pilote
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On le sait, malgré la crise et les troubles relatifs au cours du pétrole dans le monde, les Américains restent très friands de ces pick-up full size qui continuent de dominer le marché automobile depuis des décennies. Un gros pick-up, c’est avant tout un formidable utilitaire capable de rendre de gros services à son propriétaire, comme par exemple… transporter un requin dans sa benne.
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Tout a été dit depuis déjà longtemps sur l’Audi R8. En version V8, la berlinette allemande possédait déjà de quoi ensorceler les puristes les plus intégristes. En version V10, elle passait un palier supplémentaire en pénétrant le monde des supercars. En variante Spyder, elle continuait de stupéfier la presse mondiale, y compris notre Iron Man ( certes un peu chauve ) Olivier Pagès dans son essai il y a quelques semaines sur les petites routes niçoises. Ce matin et alors …
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L’automobile, on aime toujours ça en France ? Pas sûr. La voiture semble de plus en plus souvent perçue avant tout comme un objet polluant et dangereux, bref comme un véhicule dont la seule vocation acceptable est de rendre un service en déplaçant ses occupants, mais rien de plus au risque de faire culpabiliser son conducteur. Et pourtant, c’est bien en France que vient de se tenir le Tour Auto Optic 2000, un événement définitivement unique dans notre paysage autophobe …
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La Focus 2 vit ses derniers mois. La remplaçante est en effet dans les tuyaux, et vous avez pu la découvrir lors du Salon de Genève en mars dernier. Alors l’enjeu pour Ford, c’est d’écouler tous les exemplaires de la précédente génération avant que débarque la 3ème. Pour ça, rien de tel qu’une bonne petite promo, sous la forme, jusqu’au 31 mai, d’un effacement pur et simple de la TVA.
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Autrefois pillier de Red Bull avant la montée en puissance de l’équipe aux petites canettes, Christian Klien n’a plus réussi à retrouver un volant en course depuis la saison 2006. Le pilote autrichien rongeait jusqu’ici son frein chez Sauber BMW avant la fuite de l’équipe et cherchait, depuis, un autre moyen de conserver un pied au sain des paddocks de Formule 1. Mais l’homme s’accroche : il vient de rejoindre l’équipe HRT en tant que pilote essayeur.
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Encore des photos de la nouvelle Audi R8 GT, dont les premières informations sont diffusées, cela ne vous aura pas échappé, avant la présentation de la nouvelle Porsche 911 GT2 RS attendue le 14 mai prochain…
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La dernière fois que je vous avais parlé d’un communiqué de Lotus relatif à son sponsoring en IndyCar Series, c’était… pour le « casser ». Avant la dernière manche en date, disputée le week-end passé à Kansas City, Lotus a diffusé un nouveau communiqué pour encourager Takuma Sato à performer. Cette fois-ci, il présente le mérite de nous entraîner ailleurs…
