Cette petite Chevrolet fabriquée en Corée réussit son entrée dans la catégorie disputée des citadines. 

Disponible au mois d’octobre prochain, la version biplace de la voiture anglaise exacerbe son sens sportif. Nous l’avons conduite en avant-première.

La marque allemande propose une séduisante et sobre déclinaison en coupé de sa berline Classe C. 

À l’instar de sa proche parente, l’adorable Fiat 500, la petite italienne joue la carte de la citadine chic et personnalisable à l’envi. Mais avec une originale carrosserie à cinq portes. 

Elle sera au centre du jeu en ligne sur PC Need for Speed World mais cette version très spéciale de Quattro existe bel et bien. Elle pourrait même inspirer une véritable voiture pour pilotes amateurs éclairés. 

ESSAI – Sa version S Hybrid ne consommerait que 6,8 litres aux 100 km, un record pour une limousine sportive développant 380 ch et pesant près de 2 tonnes.

Troisième génération d’une ex-reine des rallyes, la version affûtée de la firme nippone constitue l’une des dernières représentantes d’une espèce en voie d’extinction.

Double embrayage et freinage «intelligent», Infiniti perfectionne le genre hybride.

Elle illustre l’intrusion électronique dans nos voitures mais elle assume totalement sa mission d’assistance au conducteur.

En utilisant la brise de la mer du Nord pour produire du carburant, Audi démontre qu’une automobile à moteur thermique peut être aussi propre qu’un modèle électrique, sinon plus.