Lors de la présentation de la Peugeot 301, un véhicule plus particulièrement destiné aux marchés des pays émergents, le constructeur français avait été catégorique : la 301 ne serait pas commercialisée sur le marché français. Bref, même si le positionnement de la 301 ne correspond pas à celui de la Dacia Logan à son lancement, la stratégie affichée était la même. Pourtant Maxime Picat, directeur de Peugeot, vient d’infléchir cette position à l’occasion des essais presse de la 301 organisés en Turquie.
Visiblement échaudé par un précédent, la sortie concomitante de la Vel Satis et de l’Avantime qui se ressemblaient trop, et qui avaient toutes deux échoué, Renault se montre prudent.
Peu connue chez nous puisqu’elle n’est pas vendue, la Lexus HS250h vient d’être retirée des Etats-Unis pour cause de ventes décevantes. Il n’y a donc plus que le Japon qui est servi par la branche de luxe de Toyota.
Chris Harris s’est penché dans sa dernière vidéo pour la chaîne You Tube Drive sur les 3 meilleures compactes sportives du marché. La référence Renault Mégane R.S va permettre aux 2 nouvelles Ford Focus ST et Opel/ Vauxhall Astra OPC de s’étalonner sur la route et sur circuit. À la fin, la Mégane R.S n’est pas la gagnante. Tout du moins pas la seule.
Le quadricycle électrique de Renault est un support idéal pour le marketing, mais aussi pour l’innovation.
Quatre journalistes de la rédaction jugent les derniers modèles de 4 x 4 compacts et familiaux, ceux que l’on classe dans les SUV.
Début octobre, une association de concessionnaires attaquait Tesla pour son réseau de magasin en vente directe. La marque a remporté une première victoire.
Quand on est un businessman pressé et accro au boulot, on a sûrement autre chose à faire que perdre un précieux temps de travail dans ses déplacements quotidiens. Alors pour aller plus vite et être capable de bosser en toute circonstance, un
Mi SUV, Mi monospace, le Peugeot 3008 a connu un beau succès commercial en Europe. Mais ce n’est pas le Vieux continent qui aura la primeur de cette version restylée, dédiée au marché chinois et présentée au Salon de Guangzhou.
Malgré une croissance en léger recul par rapport aux dernières années, la Chine continue à représenter un véritable eldorado pour les constructeurs.
Plus citadins que monospaces, ces véhicules offrent la part belle à la capacité du véhicule tout en restant simples à manoeuvrer et surtout à garer en ville.
Privilégiant l’habitabilité, ces nouvelles voitures monospaces font la part belle au transport de la famille et propose une certaine capacité de transport…
Plus difficiles à catégoriser, ces voitures originales sont à la limite de la catégorie des monospaces. Elles privilégient avant tout la capacité de transport.