Citroën du groupe PSA Peugeot Citroën, a annoncé lundi qu’il commercialiserait en novembre la nouvelle version de sa célèbre C3. Cette voiture sera probablement présentée à l’occasion du prochain salon de Francfort en septembre.

Toujours un peu en retard dans ce domaine où Peugeot ne s’est jamais véritablement investi, le constructeur français vient de présenter les premières informations sur son prochain 5008 qui débarquera dans quelques mois à l’assaut d’un marché trusté par Scénic et autres C4 picasso. Présenté probablement au prochain salon de Francfort, le nouveau monospace et quatrième véhicule de Peugeot à afficher le double 0, affichera des ambitions considérables sur un marché où la marque française part outsider… mais avec des atouts qui vont faire trembler ses concurrents

Pour arriver à cette fin, Dacia « triche » un peu et commercialisera une nouvelle version de sa Logan équipé du même (petit) bloc moteur essence que celui qui équipe sa petite soeur, la Dacia Sandero depuis le mois de février dernier. L’avantage est simple : le prix. Principal argument de vente de la filiale de Renault et battu en brêche ces derniers mois par le malus…

L’esprit de l’Insignia dans une astra plus compacte. C’est un peu l’idée directrice de ce nouveau modèle dont on devrait en savoir plus uniquement au mois de Septembre prochain. Même si entretemps, Opel a laissé sortir quelques photos.

Après le Renault Scénic qui fait sa mue, le monospace compact de Toyota connait également une troisième mouture. Pas de révolution sans révolution mais tout a été fait pour rendre ce nouveau modèle agréable et efficace. Tour d’horizon du modèle qui sortira au moins de Juin prochain.

Longtemps connu comme assembleur de modèles pour d’autres, le constructeur malaisien Proton vient de confirmer son entrée dans la cour internationale. Après une gamme de voitures berlines, il annonce le premier monospace totalement malaisien. L’Exora – c’est son nom – a pour vocation avant tout de répondre aux besoins d’un marché interieur malaisien. Mais rien ne dit qu’on ne le trouvera pas au détour d’une importation.

Alors que le salon de Genève s’achève, la grande star et annonce du salon a sans nul doute été le lancement de la nouvelle version du Renault Grand Scenic. Importante pour Renault car les monospaces constituent un cas à part. Créatrice en europe du segment de marché avec le scenic, elle garde une place à part et elle se devait de réagir pour faire face à la montée en puissance des concurrents et notamment du très populaire Citroën C4 Picasso.