C’est officiel : la remplaçante de la Ferrari Enzo aura droit à un V8 bi-turbo
Une 458 Italia, c’est bien. Une 599 GTO aussi, c’est pas mal. Mais depuis feu la Ferrari Enzo, il manque une authentique supercar dans la gamme de la marque au cheval cabré. Plus pour longtemps on le sait, car sa remplaçante arrivera au début de l’année 2012 et tombera sans doute à pic pour concurrencer la Porsche 918 Spyder lorsque cette dernière aura enfin atteint le stade de la production ( si tout se passe bien ). Coté moteur, on savait que Ferrari pourrait se séparer du traditionnel V12 et on en a maintenant la confirmation officielle.
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